今年，新疆鐵路前5個(gè)月煤炭外運量達到3505.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)49.4%。新疆鐵路部門(mén)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，通過(guò)高效的運輸服務(wù)，確保了煤炭能夠及時(shí)運往全國各地。

為保障煤炭運輸，新疆鐵路部門(mén)近年來(lái)持續加大鐵路基礎設施建設力度，充分發(fā)揮蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫鐵路的“一主兩輔”運輸通道作用，煤炭外運通道更多、運能更足。蘭新鐵路作為連接新疆與內地的主要鐵路干線(xiàn)，承擔了大量的煤炭運輸任務(wù)；臨哈鐵路和格庫鐵路作為輔助運輸通道，有效緩解了蘭新鐵路的運輸壓力，提升了整體運輸效率。

為了提升疆煤外運的組織效率，新疆鐵路部門(mén)調度、貨運、機務(wù)、車(chē)輛等各系統，密切協(xié)調配合，通過(guò)加強裝卸車(chē)組織、加快車(chē)輛檢修周轉和機車(chē)運用效率等有力措施，確保作業(yè)各環(huán)節緊密銜接，實(shí)現了多裝車(chē)、快開(kāi)車(chē)。在原有的基礎上，各部門(mén)間的協(xié)作進(jìn)一步加強，通過(guò)更加精準高效的調度和更加精細化的管理，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，使得運輸效率得到顯著(zhù)提升。此外，新疆鐵路部門(mén)還積極推廣和應用新技術(shù)、新設備，通過(guò)智能化、自動(dòng)化的手段提升運輸效率。采用大數據分析技術(shù)對運輸數據進(jìn)行深入挖掘，為運輸決策提供更加精準的依據。

為了擴大疆煤外運的市場(chǎng)競爭力，新疆鐵路部門(mén)積極加強與重點(diǎn)煤炭企業(yè)的聯(lián)系，主動(dòng)了解煤炭生產(chǎn)情況，動(dòng)態(tài)掌握用煤企業(yè)庫存及耗煤量，實(shí)時(shí)跟蹤煤炭來(lái)源及需求，及時(shí)優(yōu)化調整運輸方案。為26個(gè)疆煤外運裝車(chē)點(diǎn)開(kāi)辟了“綠色通道”及時(shí)解決制約作業(yè)效率的各類(lèi)問(wèn)題，通過(guò)高效的服務(wù)模式，新疆鐵路顯著(zhù)提升了煤炭外運的保供能力，為國家能源安全作出了重要貢獻。

來(lái)源：中國煤炭報